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市委书记尹力在春节假期后的首个工作日到海淀区调研时强调，要力争一季度经济社会发展“开门红”。北京青年报记者了解到，本市各区近日通过召开领导干部大会、区领导专题调研等形式，对各项任务进行部署，推动复工复产。3号线东坝车辆段完成96%、副中心站综合交通枢纽已全面进入主体结构施工阶段、位于昌平区的清华科学城已形成规划方案……各区的重大工程项目也争分夺秒，发力抢进度，力争开好局。近日，北京青年报记者走进复工现场，为您定格各个领域“撸起袖子加油干”的火热场景。
地铁3号线工地24小时不停工
电焊声、钻孔声、钢筋碰撞声……1月29日清晨，虽然气温还在0℃以下，地铁3号线一期工程04标段的施工现场却一派热火朝天，百余名工人早早就开始了新一天的劳动。
地铁3号线一期工程04标段由中铁三局承建，包括2站2区间，即体育中心站、体育中心站至平房村站区间，平房村站、平房村站至东坝中街站区间。北京青年报记者跟随工作人员穿过长长的盾构区间联络通道，来到体育中心站至平房村站区间，位于地下22米的施工现场。工人们正忙着进行二衬结构施工，大家轮班休息，工地24小时不停工。只见有的工人正在绑扎钢筋，一手拿着细铁丝一手拿着绑扎钩，像乐队指挥手中的指挥棒一样灵活地绕动着。还有工人一手握面罩一手持电焊，仔细地将环形的加强筋和笔直的主筋焊接在一起。
地铁3号线一期工程西起东四十条站，沿工体北路、朝阳公园南路向东，至姚家园路向北转至北京朝阳站，之后沿姚家园北路向东进入东坝地区，至规划东坝大街到达终点东风站。一期工程共10座车站，全长15.6公里。这条线路既是连接规划第四使馆区的重要基础设施配套工程，也将进一步改善朝阳区东部居民的出行条件，拉动东坝区域经济发展。
地铁工程关系着市民的便利生活和城市发展，“早一天完成任务，就能早一天兑现承诺。”京投所属轨道公司3号线工程部负责人介绍。目前，地铁3号线全线在建车站、区间主体结构完成76%，东坝车辆段完成96%。
据介绍，春节至今，地铁3号线一期工程千余名一线建设者坚守岗位，为顺利完成各项节点任务，抓生产、抢进度，为轨道交通圆满完成2023年投资建设任务开好局。
文/本报记者 赵婷婷
副中心站综合枢纽建设进度冲刺
春节假期刚过，北京青年报记者在市重点工程北京城市副中心站综合交通枢纽施工现场看到，伴随着工人忙碌的身影和机械的轰鸣声，抢进度的氛围异常浓厚。
“北京城市副中心站综合交通枢纽的各参建人员以开局就是决战、起步就是冲刺的劲头，加快推进副中心站综合交通枢纽建设。”北京城市副中心站综合枢纽建设管理有限公司管理人员介绍，春节后，枢纽工程各参建单位积极组织工人返岗，推动复工复产。据统计，截至1月29日，施工各标段参建人员约1500人，预计至2月5日施工各标段全部恢复生产，参建人员约3500人，力争一季度实现开门红。
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